Paseras, Picoteros and Mobility in the Puna. Articulation Between Smuggling and Retail in the Atacama-Lípez Border Spatiality (EFAL) (Chile and Bolivia)
José Miguel Muñoz Valenzuela
ABSTRACT
This text aims to characterize the articulation between smuggling and retail in the Atacama-Lípez border area (EFAL) (Chile and Bolivia). To this end, it analyzes people and goods involved in the phenomenon, highlighting the role of paseras and picoteros (smugglers) and traders in general, on the one hand, and electronic goods from local retail, on the other, reviewing the contribution of this set of actors in the dynamization of border economic flows in the area. It is observed that the commercial circuits and practices analyzed highlight local and historical knowledge and strategies, structuring themselves through routes and dynamics that challenge and friction the paradigms sanctioned by the existing state regulations as well as those traditionally used by social science for their understanding. It is concluded that the consolidation of a diffuse border spatiality in the puna allows local traders to claim power and recognition in everyday life, imprinting their own gravity on the social and economic phenomena that occur there.
Keywords: mobility; smuggling; retail; electronic goods; Atacama-Lípez border spatiality (EFAL)
Keywords:
References: REFERENCIAS
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1Persona dedicada a ‘pasar’ o contrabandear mercancías por los límites internacionales. De género femenino, es común que en los Andes Centro-Sur, además, adscriba a algún pueblo originario, y emplee los servicios de transporte internacional colectivo.
2Contrabandear por rutas no habilitadas e ilegales a través de un vehículo automotor privado.
3Contemporáneamente hablando, la EFAL se circunscribe, por el lado boliviano, al departamento de Potosí, compuesto por dieciséis provincias, de las cuales solo tres poseen una situación limítrofe con Chile: Daniel Campos, Nor Lípez y Sud Lípez. Por el lado chileno, es contenida por la provincia de El Loa —de la región de Antofagasta—, la única de esta región que posee una situación adyacente con el territorio boliviano.
4Desde fines del siglo XX esta se realiza en Oruro.
5El término mall alude a una forma arquitectónica y social relativa a centros comerciales dependientes del retail en Chile, inspirada en buena medida en la figura del shopping center estadounidense. En efecto, refiere a una construcción que consta de uno o varios edificios y de varios cientos de metros cuadrados disponibles tanto para tiendas departamentales como para locales pequeños. En el caso chileno, el fenómeno se vio fuertemente sostenido y estimulado por la implementación del crédito como otra manera de ‘democratizar’ los mercados de consumo nacionales desde la dictadura militar hasta nuestros días (Moulian, 1996).
6Refiere al Movimiento Al Socialismo o MAS boliviano.
7Promovido por la ANB desde fines de 2016, se trata de un régimen de importación que pretende intervenir en el tráfico internacional de mercancías, permitiendo que los ciudadanos naturales puedan ingresar al país bienes por un valor no superior a los 2000 dólares estadounidenses (en el caso argentino, por ejemplo, es de 150 dólares por mes) y no pagar los costos de nacionalización, cada 90 días como plazo mínimo. Si superan ese valor o lo hacen fuera de esos rangos temporales, la ANB está facultada a cobrar un 21 % del valor de la mercancía y una amonestación de hasta el 50 % del valor bruto de esta.
8Uno de ellos, por ejemplo, vivió por dos años en la ciudad de Guangzhou, China, con la finalidad de facilitar la importación de productos electrónicos de mejor calidad desde allá, evitando así los que comúnmente se expenden en la ZOFRI.
9Se refiere a quintal, medida métrica que equivale a 100 kilogramos.
10No es un término que se utilice de forma amplia en Bolivia como sí se emplea en Chile. La expresión alude a un estado de avería que impide que el vehículo automotor continúe andando.
11Buses refaccionados en lo que refiere a su amortiguación y neumáticos. Concretamente, los paquetes de resortes, tanto del tren delantero como trasero, se intervienen y elevando, con ello, el cuerpo del vehículo en al menos unos 30 centímetros; y los neumáticos tradicionales se cambian por otros Highway-Terrain, lo que aumenta de forma considerable la tracción, sobre todo en temporada estival y en los caminos locales.
12De autoría atribuida a Freddy Mamani, forma arquitectónica que integra elementos andinos, milenarios y actuales, y una decoración y diseño barrocos de amplia pertenencia. El término proviene de un ensamblaje entre el término europeo chalet con el de ‘cholo’, palabra que se emplea de forma despectiva para referirse a los indígenas aimaras en amplios sectores de Los Andes Centro-Sur (Niemand, 2017).
Received: August 09, 2022; Accepted: October 12, 2022
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